曾(ceng)有(you)分析文(wen)章说(shuo)，倪志(zhi)福(fu)在中(zhong)国政坛虽(sui)说(shuo)不上有(you)什么惊天动(dong)地之举，但(dan)他却默(mo)默(mo)地创造(zao)了一(yi)(yi)项(xiang)纪(ji)录：自在“文(wen)革(ge)”中(zhong)崛(jue)起(qi)三十多年(nian)来，历经(jing)毛泽东、华国锋、邓小平时代，直至上世纪(ji)90年(nian)代的党中(zhong)央领导机(ji)构(gou)，倪志(zhi)福(fu)竟然一(yi)(yi)直稳居(ju)政坛高位，安然无(wu)恙，始终是一(yi)(yi)个“政治上的不倒翁”。
……倪(ni)志福真是一(yi)个谜。
曾有(you)人(ren)采访过倪(ni)志福(fu)，倪(ni)志福(fu)说：现(xian)在好(hao)多(duo)人(ren)都知道我(wo)出(chu)名(ming)是(shi)制造钻头出(chu)名(ming)，对(dui)的，这(zhei)是(shi)一个方(fang)(fang)面(mian)。但(dan)不知道送卫(wei)星(xing)上天(tian)的东(dong)方(fang)(fang)红5号火箭，也是(shi)我(wo)组织人(ren)搞(gao)出(chu)来的。周总(zong)理(li)真(zhen)正认识我(wo)，也是(shi)因为我(wo)搞(gao)出(chu)了火箭。要是(shi)没有(you)那个东(dong)西，总(zong)理(li)对(dui)我(wo)的印象还不是(shi)很深(shen)。
打破(po)常(chang)规的“倪钻”
1933年倪志福出生在(zai)上(shang)海(hai)川(chuan)沙，1950年进入(ru)上(shang)海(hai)德泰模型工场学徒(tu)，1953年6月，被分配到国营第六一八(ba)厂即现(xian)在(zai)的(de)(de)(de)北(bei)京北(bei)方车辆集团有限公司五分厂，成为(wei)一名钳工。他和(he)当时的(de)(de)(de)许多年轻人(ren)一样，整日埋头工作(zuo)、学习技(ji)(ji)术、钻研技(ji)(ji)术，在(zai)忙碌的(de)(de)(de)工作(zuo)中释放着(zhe)火热的(de)(de)(de)青春。
1953年10月，工(gong)厂接到一(yi)批紧急任务，修(xiu)理抗美援(yuan)朝战争中(zhong)破损的装甲车，倪志福(fu)被分配加工(gong)CY－76自行火炮侧传动放油孔(kong)盖板上(shang)的放油孔(kong)。该零(ling)件(jian)材料(liao)为特种(zhong)装甲钢板，硬度高、强度大。起初(chu)，倪志福(fu)用普通麻花钻(zuan)(zuan)头打(da)眼，半天(tian)才能打(da)通一(yi)个眼，一(yi)天(tian)下(xia)来(lai)竟(jing)然烧坏了12支钻(zuan)(zuan)头，效率低下(xia)。后来(lai)他改用几种(zhong)国(guo)内外先进的钻(zuan)(zuan)头也都一(yi)一(yi)失败(bai)。
普通钻(zuan)(zuan)(zuan)头怎(zen)么就(jiu)无(wu)法攻克(ke)特种钢呢？一定会有(you)办法的——不服输的倪志(zhi)福开始(shi)了艰(jian)难的探索(suo)。他开始(shi)查(cha)阅有(you)限的钻(zuan)(zuan)(zuan)头资(zi)料，与技(ji)术人员一起研究钻(zuan)(zuan)(zuan)孔工艺，把一支支烧(shao)坏(huai)的钻(zuan)(zuan)(zuan)头进(jin)行修磨(mo)，磨(mo)了钻(zuan)(zuan)(zuan)、钻(zuan)(zuan)(zuan)了磨(mo)，经(jing)过(guo)反(fan)复(fu)摸索(suo)和试验，终于磨(mo)出了一只(zhi)三尖七刃(ren)的新型钻(zuan)(zuan)(zuan)头。
这种新型钻(zuan)(zuan)(zuan)头(tou)(tou)打破了百(bai)年来钻(zuan)(zuan)(zuan)头(tou)(tou)刃口平直(zhi)的常规，将传统“一尖三刃”的普通(tong)麻花钻(zuan)(zuan)(zuan)改(gai)成“三尖七(qi)刃”，解决了技术难关。这种钻(zuan)(zuan)(zuan)头(tou)(tou)也被命(ming)名为“倪志(zhi)福(fu)钻(zuan)(zuan)(zuan)头(tou)(tou)”。科学鉴定(ding)和(he)生产实践证明(ming)，“倪钻(zuan)(zuan)(zuan)”和(he)普通(tong)的麻花钻(zuan)(zuan)(zuan)头(tou)(tou)相(xiang)比，具有定(ding)心好、钻(zuan)(zuan)(zuan)速快、功(gong)效高、寿命(ming)长等优点，被称为“机械工业金属(shu)切削行(xing)业中(zhong)的一项重(zhong)大(da)革(ge)新”，在今天仍占有重(zhong)要的地位。
1964年(nian)，“倪(ni)志福钻(zuan)头”获(huo)国(guo)(guo)家(jia)科(ke)(ke)委(wei)颁(ban)发(fa)的(de)(de)发(fa)明证(zheng)书(shu)。1964年(nian)8月，世界(jie)(jie)科(ke)(ke)学讨论会在北(bei)京召开，时年(nian)31岁的(de)(de)倪(ni)志福代表(biao)中(zhong)国(guo)(guo)工人(ren)第一次(ci)登上世界(jie)(jie)科(ke)(ke)学讲坛，宣读(du)了他(ta)的(de)(de)论文《倪(ni)志福钻(zuan)头》，赢得了与会的(de)(de)44个国(guo)(guo)家(jia)和地区(qu)科(ke)(ke)学家(jia)们(men)的(de)(de)赞誉。1986年(nian)10月21日，联合国(guo)(guo)世界(jie)(jie)产权组织(zhi)向倪(ni)志福颁(ban)发(fa)了金质奖章和证(zheng)书(shu)。2001年(nian)底，国(guo)(guo)家(jia)知识产权局(ju)确认(ren)其拥有“多(duo)尖多(duo)刃群钻(zuan)”的(de)(de)实用(yong)新型专利。
突显博(bo)大胸怀的“群钻”
倪志福不仅在(zai)(zai)钻(zuan)头(tou)上精心(xin)研究，使钻(zuan)头(tou)精益求精，而(er)且在(zai)(zai)生产(chan)工作(zuo)(zuo)中更(geng)是(shi)干(gan)劲十足(zu)。他(ta)(ta)所领导的(de)钳(qian)工小组(zu)，不仅能(neng)按日(ri)按旬完成工作(zuo)(zuo)，而(er)且能(neng)想(xiang)办法改(gai)进(jin)工具，以巧干(gan)突(tu)破(po)各项(xiang)关键。在(zai)(zai)解决关键产(chan)品(pin)(pin)时(shi)(shi)，可谓(wei)人人均(jun)可做(zuo)钻(zuan)模(mo)，个个皆能(neng)改(gai)工具。他(ta)(ta)们(men)以“打(da)眼钻(zuan)模(mo)化(hua)、划线机械(xie)化(hua)、钻(zuan)削强(qiang)力化(hua)、装拆快速(su)化(hua)、手工作(zuo)(zuo)业机械(xie)化(hua)”为(wei)目标，在(zai)(zai)保证产(chan)品(pin)(pin)质量的(de)基础上，提高了生产(chan)效(xiao)率(lv)。倪志福和(he)他(ta)(ta)的(de)团(tuan)队成为(wei)当时(shi)(shi)北方(fang)车辆集团(tuan)员工们(men)学习和(he)赶超的(de)榜样。
在倪志(zhi)福钻头取得(de)成功后(hou)，他并没有(you)满(man)足已有(you)的(de)(de)成绩，而是一如既往地研究和试验，精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing)，努(nu)力(li)将钻头功效再提高一步。功夫不(bu)负有(you)心人，在他与技术(shu)人员(yuan)的(de)(de)共同努(nu)力(li)下，研制出一套适应不(bu)同工(gong)艺特性、能钻不(bu)同材(cai)料的(de)(de)7种型号的(de)(de)系列钻型。
谈及“倪(ni)志福(fu)钻头”的称号(hao)，倪(ni)志福(fu)认为主要是得益于(yu)各方(fang)专家和(he)技术能手的支持与帮助(zhu)，得益于(yu)无数人(ren)的汗水(shui)和(he)努(nu)力(li)。1965年，他在《机械(xie)工人(ren)》杂(za)志上发(fa)表文(wen)章称，倪(ni)志福(fu)钻是群(qun)众智慧的结晶(jing)，应该(gai)把“倪(ni)钻”改名为“群(qun)钻”。自此，“倪(ni)钻”最终(zhong)更名为“群(qun)钻”。从“倪(ni)钻”到“群(qun)钻”，虽一字之差却(que)体(ti)现了倪(ni)志福(fu)的博大胸怀和(he)谦虚质朴(po)的品格。
心系发明创造的(de)领导人
倪志福在北方车辆集团工作(zuo)了(le)20余(yu)年(nian)，经历了(le)企业修理、仿制、创新(xin)三个发(fa)展阶(jie)段，见证(zheng)和亲历了(le)北方车辆集团的成长和发(fa)展。他和企业员工一起(qi)自(zi)力(li)更(geng)生、艰苦奋斗，冷热加工并举(ju)，充(chong)分发(fa)挥技(ji)术专家、革新(xin)能(neng)手的作(zuo)用，自(zi)行设(she)计制造专用装备，极(ji)大提升(sheng)了(le)企业的生产能(neng)力(li)。
倪志(zhi)福先后(hou)担任(ren)过(guo)工(gong)厂总工(gong)程师、企业党委书(shu)记(ji)。期间，下车间劳(lao)动(dong)、搞技术(shu)革(ge)新、大力(li)推动(dong)职工(gong)群众性技术(shu)协作(zuo)活动(dong)一(yi)直是他(ta)十分看重并(bing)始终身体力(li)行的一(yi)项重要(yao)工(gong)作(zuo)。
在技(ji)术(shu)人(ren)员的(de)(de)大力支持下(xia)，倪志福进行了(le)大量的(de)(de)试验，并完成了(le)理论(lun)分析总结(jie)，先后出版了(le)《倪志福钻(zuan)(zuan)头》、《群钻(zuan)(zuan)的(de)(de)实践与认识》、《群钻(zuan)(zuan)》等(deng)理论(lun)书籍(ji)，产生了(le)巨大的(de)(de)影(ying)响。
作为发(fa)明创造活动(dong)的(de)(de)积(ji)极实(shi)践者，倪(ni)志福始终(zhong)心系科技(ji)(ji)发(fa)明，离(li)开北方车辆集(ji)团后的(de)(de)1985年，他作为牵头人(ren)(ren)之一(yi)(yi)发(fa)起成(cheng)立了(le)(le)中国发(fa)明协会(hui)。领导并成(cheng)立了(le)(le)北京市(shi)技(ji)(ji)术(shu)交流站(zhan)，积(ji)极开展职工(gong)技(ji)(ji)术(shu)交流、推(tui)广、攻关等工(gong)作；通(tong)过市(shi)工(gong)会(hui)技(ji)(ji)术(shu)交流站(zhan)，组织教授、专家、能工(gong)巧匠共同编写了(le)(le)《金属切削理(li)论与实(shi)践》等一(yi)(yi)系列制(zhi)造技(ji)(ji)术(shu)新著作，深受广大工(gong)人(ren)(ren)和(he)工(gong)程技(ji)(ji)术(shu)人(ren)(ren)员(yuan)的(de)(de)欢(huan)迎。
